Es ist das Hauptgerät zum Bewegen und Umdrehen der Front des umfassenden Untertagebergbaus und kann auch als allgemeines multifunktionales Transportfahrzeug zum Transportieren von Bändern und zum Verschieben verwendet werden, was es zu einem Mehrzweckfahrzeug macht, das die ideale Ausrüstung für den Hilfstransport in Untertagekohlebergwerken darstellt.
Schaufellader für den Strebbau
Diesel-Schaufellader WC55E-55T - Für den vollmechanisierten Hilfstransport im Untertagebergbau von weniger als 55 Tonnen
Palettenhubwagen
WICHTIGSTE EIGENSCHAFTEN
Optimierte Traktion: Die Antriebsräder sind direkt unter der Last positioniert, um auch unter schwierigen Bedingungen maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten.
Reduzierter Bodendruck: Ausgestattet mit vier (4) Radialreifen unter der Nutzlast minimiert dieser Lader den Bodendruck und schützt so sowohl die Ausrüstung als auch die Arbeitsfläche.
Überlegene Manövrierfähigkeit: Das Einzelgelenkdesign gewährleistet außergewöhnliche Manövrierfähigkeit und ermöglicht eine präzise Steuerung auf engstem Raum.
Hydraulisches Lenksystem: Das fortschrittliche hydraulische Lenksystem bietet eine sanfte, reaktionsschnelle Steuerung für eine verbesserte Betriebseffizienz.
Verzögerungskontrollsystem: Das Verzögerungskontrollsystem gewährleistet eine präzise Kontrolle bei Gefällen und bietet Stabilität und reibungslosen Betrieb auf geneigten Flächen.
Einstellbarer Abstand: Der Fahrabstand lässt sich einfach durch die Höhe des eingeklappten Bremskeils einstellen und ermöglicht so eine flexible Anpassung an unterschiedliche Arbeitsbedingungen.
Schwerlasttransport: Speziell für den sicheren und effizienten Transport schwerer Unterlegkeile gebaut, um eine reibungslose Logistik in anspruchsvollen Umgebungen zu gewährleisten.
Kompakter Wenderadius: Mit einem minimalen inneren Wenderadius von 4,0 m und einem minimalen äußeren Wenderadius von 6,95 m eignet sich der Lader hervorragend für beengte Platzverhältnisse und bietet überlegene Manövrierfähigkeit.
Platzbedarf: Die empfohlene Mindestbreite der Fahrbahn beträgt 3,9 m und die empfohlene Tunnelhöhe 3,0 m, um eine optimale Leistung in standardmäßigen unterirdischen Arbeitsbereichen zu gewährleisten.
Der WC55E ist auf beispiellose Effizienz, Sicherheit und Manövrierfähigkeit ausgelegt und ist daher die perfekte Wahl für schwere Untertagebauaufgaben.
Parameter
| ARTIKEL-NR. | NAME | TECHNISCHE INDIKATOREN | NAME | TECHNISCHE INDIKATOREN |
| 1 | Gesamtabmessungen (mm) | 10200×3140×2160 | Explosionsgeschützte Leistung (KW) | 260 |
| 2 | Strukturtyp | Schaufeltyp, Vorder- und Hinterrahmen klappbar | Mindestbodenfreiheit (mm) | 310 |
| 3 | Leergewicht des Fahrzeugs (kg) | 49000 | Tragfähigkeit (kg) | 55000 |
| 4 | Leerlaufgeschwindigkeit (km/h) | 0-20 | Geschwindigkeit bei Volllast (km/h) | 0-18,5 |
| 5 | Fahrbetrieb | Seitwärtsfahren | Anpassung an hydraulischen Stütztyp | Gewicht ≤ 55 t |
| 6 | Übermittlungsformular | Hydromechanisches Getriebe | Fahrmodus | 4×4 Allradantrieb |
| 7 | Arbeitsbremsweg (mm) | ≤6000 | Notbremsweg (mm) | ≤6000 |
| 8 | Äußerer Wenderadius (mm) | ≤6950 | Innerer Wenderadius (mm) | 4000 |
| 9 | Lenkmethode | hydraulische Lenkung | Maximale Steigfähigkeit | 16° |